Hyper-speed is een nieuwe reeks hogesnelheidsgereedschappen, ideaal voor verticale en horizontale slijpmachines, ontwikkeld om te voldoen aan de behoefte van klanten aan een hogere productiviteit in hun productiecycli, ontworpen en vervaardigd door Diamut met de steun en synergie van Intermac, de Glass & Stone-divisie van de Biesse Group, een multinationale leider in hout-, glas-, steen-, kunststof- en metaalverwerkingstechnologie.
De Hyper-speed wielset bestaat uit het innovatieve segmentwiel met vulmiddel, het nieuw ontwikkelde doorlopende riemwiel en het polijstwiel. De productie ervan vereist productieprocessen die verschillen van de standaardprocessen die worden gebruikt bij de productie van traditionele slijpstenen. De fundamentele nieuwigheid wordt vertegenwoordigd door de toevoeging van een hars als vulmiddel in de sectorslijpschijf, die de ruimtes tussen de sectoren opvult en een zeer hoge afwerking garandeert, waardoor de grootte van de spanen wordt verminderd in vergelijking met die achtergelaten door de traditionele open sectorslijpschijf.
Bovendien betekent het voorbewerkingswiel van de Hyper-speed set, ontworpen met een speciaal profiel, dat 80% van het materiaal verwijdert, dat het volgende wiel in de tweede doorgang aan het werk gaat op een voorgevormd glas en daardoor minder materiaal hoeft te verwijderen, waardoor de efficiëntie in verwerkingstijden toeneemt en de profielen van het volgende wiel worden beschermd.
Een ander sterk punt van de Hyper-speed slijpschijven is het nieuwe hoogwaardige bindmiddel, afkomstig uit de auto-industrie. Het werd verkregen dankzij de nieuwe sintertechnologie die een constante controle van de toename van temperatuur en druk tijdens de cyclus mogelijk maakt. Dit proces maakt de productie mogelijk van bindmiddelen met een hoge vloeistoffase die metalen bevatten die de temperatuurdaling van het stuk tijdens het slijpen bevorderen. Bovendien is de doorlopende bandafwerkschijf uitgerust met een groot aantal open sneden, waardoor de stroming van het koelmiddel en het te verwijderen materiaal worden geoptimaliseerd. Al deze factoren leiden tot een aanzienlijke prestatieverbetering: bijvoorbeeld op 10 mm glasdikte, trapeziumprofiel, wordt een toename van bijna 60% verkregen in vergelijking met slijpen met traditionele gereedschappen. In meters per minuut gaan we van 4 meter per minuut met de traditionele lijn naar 6 meter per minuut met de Hyperspeed lijn. Wat betreft het glas van 6 mm, opnieuw met een trapeziumvormig profiel met dubbele doorgang, is de toename zelfs nog groter, aangezien de prestaties met 100% verbeteren. Een laatste voorbeeld is het slijpen van 4 mm glasgroefprofielen in een enkele doorgang, waarbij we gaan van 10 meter per minuut voortgang met traditioneel gereedschap, naar 20 meter per minuut voortgang met Hyper-speed tools en dus met een toename van 100%.
Dergelijke hoge vorderingen belasten de machine in ieder geval niet verder, brengen de levensduur van de componenten op geen enkele manier in gevaar, sterker nog, tijdens de tests die tijdens de ontwikkelingsfase werden uitgevoerd, werd de naleving van alle verwerkingsparameters en bijgevolg van de inspanning gecontroleerd.
De nieuwe Hyper-speed Line optimaliseert geometrie en technologische kenmerken tot het maximum, geschikt om vooruitgang te boeken die ondenkbaar is met traditionele slijpstenen, en maakt zich de eigenaardigheden eigen van de gereedschappen die in de automobielsector worden gebruikt.
Hyperspeed is het antwoord dat ontbrak op een belangrijke marktvraag die steeds hogere prestaties en snelheid vereist, met behoud van hoge kwaliteitsnormen.
