金曜日26 April 2024

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    VITRUM Automotive

    ガラスは自動車分野の未来を形作る:安全性、デザイン、多機能性

    長年にわたり、ガラスは自動車分野のインテリジェント ソリューションの設計において絶対的に重要な地位を獲得してきました。最近の科学の進歩...

    クローズド・グラス・サイクルに向けて: アウディ・プロジェクト

    ベルリンで開催されたグリーンテック フェスティバルで、アウディは新しいリサイクル プロセスを紹介しました。 XNUMXつのリングの家は、...で構成されたコンポーネントを採用します。

    グリーンモビリティを支える高性能ガラス

    内燃機関車のCO2排出量を削減することはできますか? 高性能ガラスのおかげで、答えはイエスです。 として...

    運輸部門のガラス

    ガラスは車両構造の不可欠な部分です。 過去20年間で、車のガラス面は約17,6%増加しました。 メガネもっと...

    LINBRAZE S.r.l.

    LINBRAZE S.r.l. は冶金会社であり、ろう付け用の金属粉末および合金の製造における世界的なマーケットリーダーです。 そのコアビジネスは...

    PROFILGLASSスパはから再起動します Vitrum

    PROFILGLASSスパの展示 Vitrum 困難な時期にもかかわらず、常に生産水準を維持することに成功した場合でも、再始動するという決意を示すため...

    ガラス加工および機械産業用のダイヤモンド工具

    「1971年以来イタリア製」品質、革新性、柔軟性、コスト抑制。 DUEZETA S.r.l. 生産のための会社として45年以上運営されており、...

    フロントガラスガラス:合わせガラスと強化ガラスの違い

    構造上の特性に基づいて、フロントガラス用ガラスはさまざまな方法で衝撃を吸収し、乗客の安全を守ります。

    自動車ガラスの研削と穴あけ、 TYROLIT VINCENT S.r.l.

    TYROLIT VINCENT S.r.l. フロントガラス、サイドウィンドウ、リアウィンドウ、ルーフのエッジを滑らかにするためのダイヤモンドホイールの最も完全な範囲を提供しています...

    風防ガラス:歴史と特徴

    ガラスは車の車体に不可欠な部分です。たとえば、フロントガラスにガラスが使用されており、そのデザインはますます複雑になっています。

    A Vitrum 2019年、対称/非対称曲面ガラス用の新しいトリウルジ工場

    TRIULZI CESARE SPECIAL EQUIPMENTS は、対称および非対称/曲面ガラスを処理するための新しい洗濯機、SURF を発売します。 特許取得済みの最新世代、それは...

    チロリットオートモーティブ

    TYROLITは、研削、切断、穴あけ、ドレッシングツールの世界最大のメーカーの1919つです。 XNUMX年に設立された家業と...