Pada kesempatan Festival Teknologi Hijau di Berlin, Audi mempresentasikan proses daur ulang baru. Rumah empat cincin akan mengadopsi komponen yang disusun al 30% dari kaca daur ulang untuk produksi kaca depan Audi Q4 e-tron.
Menerapkan siklus kaca tertutup di sektor otomotif jauh dari jelas, tetapi Audi bermaksud untuk memimpin pabrikan premium. Di sana produsen mobil Jerman telah memutuskan untuk mengintegrasikan proyek 'GlassLoop', dibuat dalam kemitraan dengan perusahaan khusus Daur Ulang Reiling Glas, Saint-Gobain Glass, dan Saint-Gobain Sekurit, dalam proses produksi C-Suv listrik penuh. Nyatanya, dalam hal keberlanjutan, tidak cukup lagi menggunakan kembali kaca kaca depan dan atap panoramik untuk membuat botol atau bahan penyekat.
Berkat perencanaan hijau Audi, kristal yang telah mencapai akhir masa pakainya sekarang akan digiling, dimurnikan melalui penghilangan lem, dan diubah menjadi bahan butiran yang berguna untuk fusi baru. Dengan demikian, 4% dari kaca depan di jajaran e-tron Q30 akan dibuat dari bahan daur ulang sekunder.
Audi bertujuan untuk siklus tertutup baru
Upaya untuk mengurangi kebutuhan bahan primer tidak hanya terjadi pada kaca. Audi akan meniru pendekatan itu baja, aluminium dan plastik, di seberang daur ulang dan penggunaan kembali material dari kendaraan yang habis masa pakainya.
L 'pelaksanaan siklus tertutup lebih lanjut pada kenyataannya, ini akan memungkinkan "merasionalisasi penggunaan sumber daya dan mengurangi dampak produk terhadap lingkungan [dan ekonomi]" (Markus Duesmann, CEO Audi AG).
Proyek ini merupakan bagian dari tujuan perusahaan yang lebih luas untuk mencapai netralitas karbon dari semua kegiatan pada tahun 2050.
Sumber: ansa.it, inforicambi.it
