Hyper-speed, müşterilerin üretim döngülerinde daha fazla üretkenlik ihtiyacını karşılamak üzere geliştirilmiş, Intermac'ın desteği ve sinerjisiyle Diamut tarafından tasarlanan ve üretilen dikey ve yatay taşlama makineleri için ideal olan yeni bir yüksek hızlı takım serisidir. Ahşap, cam, taş, plastik ve metal işleme teknolojisinde çok uluslu bir lider olan Biesse Group'un Glass & Stone bölümü.
Hiper hızlı tekerlek seti, dolgulu yenilikçi segment çarkı, yeni geliştirilen sürekli bant çarkı ve cila çarkından oluşur. Üretimi, geleneksel jant üretiminde kullanılan standartlardan farklı üretim süreçleri gerektirir. Temel yenilik, sektör çarkına dolgu maddesi olarak sektörler arasındaki boşlukları dolduran ve çok yüksek bir bitişi garanti eden, geleneksel açık sektör çarkının bıraktığı kıymıklara kıyasla kıymıkların boyutunu azaltan bir reçinenin eklenmesidir.
Ek olarak, Hyper-speed setinin, malzemenin %80'ini kaldıran, özel bir profille tasarlanmış kaba işleme çarkı, ikinci geçişteki bir sonraki çarkın önceden şekillendirilmiş bir cam üzerinde çalışmaya başladığı ve bu nedenle çıkarılması gerektiği anlamına gelir. daha az malzeme, işleme sürelerinde verimliliği artırır ve bir sonraki tekerleğin profillerini korur.
Hiper hızlı tekerleklerin bir diğer güçlü noktası, Otomotiv endüstrisinden türetilen yeni yüksek performanslı bağlayıcıdır. Çevrim sırasında sıcaklık ve basınç artışının sürekli kontrolünü sağlayan yeni sinterleme teknolojisi sayesinde elde edilmiştir. Bu işlem, taşlama sırasında parça üzerinde sıcaklığın düşmesini kolaylaştıran, içinde metaller içeren yüksek akışkan fazlı bağlayıcıların üretilmesine izin verir. Ek olarak, sürekli bant finisaj çarkı, soğutma sıvısının ve kaldırılan malzemenin akışını optimize eden çok sayıda açık kesim ile donatılmıştır. Tüm bu faktörler performansta önemli bir artışa yol açar: örneğin, 10 mm cam kalınlığında, trapez profilde, geleneksel aletlerle taşlamaya kıyasla yaklaşık %60'lık bir artış elde edilir. Dakikada metre olarak, geleneksel hat ile dakikada 4 metreden, Hiper hızlı hat ile dakikada 6 metreye çıkıyor. 6 mm cama gelince, çift geçişte daima trapez profil, performans %100 arttığı için artış daha da tutarlıdır. Son bir örnek, geleneksel aletlerle dakikada 4 metre ilerlemeden Hiper hızlı aletlerle dakikada 10 metre ilerlemeye ve dolayısıyla 20 metrelik bir artışla geçtiğimiz tek geçişte 100 mm cam profil oluğunun taşlanmasıdır. %.
Her durumda, bu şekilde atılan ilerlemeler makineyi daha fazla strese sokmaz, bileşenlerin ömründen hiçbir şekilde ödün vermeden, aslında geliştirme aşamasında yapılan testlerde tüm işleme parametrelerine uygunluk izlendi ve dolayısıyla çaba.
Yeni Hyper-speed Line, geometri ve teknolojik özellikleri maksimum düzeyde optimize ederek, geleneksel taşlama taşları ile düşünülemez gelişmeler elde etmek için uygundur ve Otomotiv alanında kullanılan aletlerin özelliklerini kendine özgü kılar.
Hiper hız, yüksek kalite standartlarını korurken her zamankinden daha yüksek performans ve hız isteyen önemli bir pazar talebinin eksik yanıtıdır.
