เนื่องในโอกาส เทศกาล Greentech ในกรุงเบอร์ลินAudi นำเสนอกระบวนการรีไซเคิลใหม่ บ้านของวงแหวนทั้งสี่จะนำส่วนประกอบที่ประกอบด้วยอัล 30% จากกระจกรีไซเคิลสำหรับการผลิตกระจกบังลมหน้า e-tron ของ Audi Q4.
การใช้วัฏจักรกระจกแบบปิดในภาคยานยนต์ยังห่างไกลจากความชัดเจน แต่ Audi ตั้งใจที่จะเป็นผู้นำสำหรับผู้ผลิตระดับพรีเมียม ที่นั่น คาซ่าออโตบิลิสติกา เยอรมันได้ตัดสินใจที่จะรวม โครงการ 'แก้ววนรอบ'สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญ Reiling Glas Recycling, Saint-Gobain Glass และ Saint-Gobain Sekurit ในกระบวนการผลิต C-Suvs ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ในความเป็นจริงแล้ว ในแง่ของความยั่งยืน การนำกระจกบังลมและหลังคาแบบพาโนรามากลับมาใช้ใหม่ไม่เพียงพออีกต่อไปเพื่อผลิตขวดหรือวัสดุฉนวน
ต้องขอบคุณการวางแผนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของ Audi คริสตัลที่หมดอายุการใช้งานจะถูกบด ทำให้บริสุทธิ์โดยการกำจัดกาว และเปลี่ยนเป็นวัสดุเม็ดเล็กที่มีประโยชน์สำหรับการหลอมรวมใหม่ ในการทำเช่นนั้น 4% ของกระจกบังลมในรุ่น Q30 e-tron จะทำจากวัสดุรีไซเคิลรอง
Audi ตั้งเป้าหมายสำหรับรอบปิดใหม่
ความพยายามที่จะลดความต้องการวัสดุหลักนั้นไม่ได้มีเฉพาะแก้วเท่านั้น ออดี้จะทำซ้ำวิธีการดังกล่าว เหล็ก อลูมิเนียม และพลาสติก, ฝั่งตรงข้าม การรีไซเคิล และการนำวัสดุจากยานพาหนะที่หมดอายุการใช้งานกลับมาใช้ใหม่
L 'การดำเนินการของวงจรปิดเพิ่มเติม ในความเป็นจริง มันจะช่วยให้ “การใช้ทรัพยากรอย่างสมเหตุสมผลและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม [และเศรษฐกิจ] ของผลิตภัณฑ์” (Markus Duesmann, CEO ของ Audi AG)
โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายขององค์กรที่กว้างขึ้นในการบรรลุเป้าหมาย ความเป็นกลางทางคาร์บอนของกิจกรรมทั้งหมดภายในปี 2050.
ที่มา: ansa.it, inforicambi.it
