هل من الممكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من مركبات محركات الاحتراق؟ الجواب نعم بفضل الزجاج عالي الأداء. كما هو موضح من قبل Glass for Europe في الوثيقة "أنظمة زجاجية متقدمة للحد من استهلاك طاقة تكييف الهواء", تتمتع تقنية الزجاج عالية الأداء بالقدرة على تقليل التأثير البيئي للمركبات وزيادة مداها.
لماذا تختار زجاج عالي الأداء؟
الزجاج الأمامي الدافئ و نوافذ التحكم في الطاقة الشمسية تمثل الحدود التالية للتشريعات المتعلقة بالتنقل الأخضر. في الواقع ، في التشريعات المستقبلية ، يجب أن تظهر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المرتبطة بتكييف الهواء في معلومات السيارة. وسيتم نقل هذه المعلمة أيضًا من خلال التأثير الناتج عن الزجاج.
يؤثر نوع النوافذ والزجاج الأمامي وألواح السقف على درجة حرارة مقصورة ركاب السيارة ، مما يجعل استخدام مكيف الهواء ضروريًا أكثر أو أقل.
يضمن الزجاج عالي الأداء ظروفًا مثالية في المقصورة ويساعد على إزالة الجليد ومكافحة الضباب. في الواقع ، تساهم هذه التقنية في تحسين الكفاءة الحرارية للمركبات ، وتقليل متطلبات الطاقة المرتبطة بتكييف الهواء وزيادة بيانات التدفئة الاستدامة من المركبات.
الإحصاء والتوجيهات
يقدر جاستن لوب ، اللوائح الفنية ومستشار المشروع في Glass for Europe ، أن حلول الزجاج الموجودة بالفعل في السوق يمكن أن تؤدي إلى انخفاض بنسبة 8,5٪ في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من سيارة محرك الاحتراق. وبعبارة أخرى ، سيكون ذلك بمثابة انخفاض قدره 2 جرام من ثاني أكسيد الكربون / كم.
فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية ، يمكن للزجاج عالي الأداء ، من ناحية أخرى ، أن يساعد في توسيع نطاق السيارة بنسبة 3 إلى 9٪.
ومن المتوقع الآن اتخاذ إجراءات ملموسة تهدف إلى هيكلة إطار تنظيمي أكثر اكتمالا بشأن التنقل الأخضر من صانعي السياسات. في الواقع ، فقط تغيير في التنظيم يمكن أن يعزز تبني واسع النطاق أنظمة زجاجية متقدمة.
المصدر: glassforeurope.com
