Có thể giảm lượng khí thải CO2 của xe động cơ đốt trong? Câu trả lời là có, nhờ kính hiệu suất cao. Như Glass for Europe đã phác thảo trong tài liệu “Hệ thống kính tiên tiến để hạn chế tiêu thụ năng lượng điều hòa không khí”, công nghệ kính hiệu suất cao có khả năng giảm tác động môi trường của phương tiện và tăng phạm vi hoạt động của chúng.
Tại sao chọn kính hiệu suất cao?
Kính chắn gió có sưởi và cửa sổ điều khiển năng lượng mặt trời đại diện cho biên giới tiếp theo cho pháp luật về di chuyển xanh. Thật vậy, theo luật trong tương lai, lượng khí thải CO2 liên quan đến điều hòa không khí sẽ xuất hiện trong thông tin về phương tiện. Và thông số này cũng sẽ được truyền tải nhờ tác động do kính tạo ra.
Loại cửa sổ, kính chắn gió và tấm lợp mái ảnh hưởng đến nhiệt độ khoang hành khách trên xe, khiến việc sử dụng điều hòa ít nhiều trở nên cần thiết.
Kính hiệu suất cao đảm bảo điều kiện lý tưởng trong cabin và hỗ trợ làm tan băng và chống sương mù. Trên thực tế, công nghệ này góp phần cải thiện hiệu suất nhiệt của xe, giảm nhu cầu năng lượng liên quan đến điều hòa không khí và tăng dữ liệu sưởi ấm phát triển bền vững của xe cộ.
Thống kê và chỉ thị
Justin Loup, Cố vấn Dự án và Quy định Kỹ thuật tại Glass for Europe, ước tính rằng các giải pháp lắp kính đã có trên thị trường có thể giúp giảm 8,5% lượng khí thải CO2 từ phương tiện sử dụng động cơ đốt trong. Nói cách khác, nó sẽ giảm 1,2 gCO2/km.
Đối với ô tô điện, mặt khác, kính hiệu suất cao có thể giúp mở rộng phạm vi hoạt động của xe từ 3 đến 9%.
Các hành động cụ thể nhằm cấu trúc một khung pháp lý hoàn chỉnh hơn về phương tiện di chuyển xanh hiện đang được các nhà hoạch định chính sách mong đợi. Thật vậy, chỉ một sự thay đổi trong quy định mới có thể thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi hệ thống kính tiên tiến.
Nguồn: glassforeurope.com
