Hyper-speed คือกลุ่มเครื่องมือความเร็วสูงรูปแบบใหม่ ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องเจียรแนวตั้งและแนวนอน ที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการเพิ่มผลผลิตในวงจรการผลิต ออกแบบและสร้างโดย Diamut ด้วยการสนับสนุนและการทำงานร่วมกันของ Intermac แผนกแก้วและหินของ Biesse Group ผู้นำข้ามชาติในด้านเทคโนโลยีสำหรับการแปรรูปไม้ แก้ว หิน พลาสติก และโลหะ
ชุดล้อ Hyper-speed ประกอบด้วยล้อเซ็กเมนต์นวัตกรรมพร้อมฟิลเลอร์ วงล้อแบบต่อเนื่องที่พัฒนาขึ้นใหม่ และล้อขัดเงา การผลิตต้องใช้กระบวนการผลิตที่แตกต่างจากขั้นตอนมาตรฐานที่ใช้ในการผลิตล้อแบบดั้งเดิม ความแปลกใหม่ขั้นพื้นฐานคือการเพิ่มเรซินเป็นตัวเติมในวงล้อเซกเตอร์ ซึ่งเติมช่องว่างระหว่างเซกเตอร์และรับประกันผิวงานที่สูงมาก โดยลดขนาดของเสี้ยนเมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือโดยวงล้อเปิดแบบเดิม
นอกจากนี้ ล้อหยาบของชุด Hyper-speed ที่ออกแบบด้วยโปรไฟล์เฉพาะซึ่งขจัดวัสดุออก 80% หมายความว่าล้อถัดไปในรอบที่สองจะทำงานบนกระจกรูปทรงล่วงหน้าและจึงต้องถอดออก วัสดุน้อยลง เพิ่มประสิทธิภาพในการประมวลผลและปกป้องโปรไฟล์ของวงล้อถัดไป
จุดแข็งอีกจุดหนึ่งของล้อไฮเปอร์สปีดคือสารยึดเกาะประสิทธิภาพสูงแบบใหม่ที่ได้มาจากอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้มาจากเทคโนโลยีการเผาผนึกใหม่ซึ่งช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิและความดันเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระหว่างรอบ กระบวนการนี้ช่วยให้สามารถผลิตสารยึดเกาะที่มีเฟสของไหลสูงซึ่งมีโลหะอยู่ภายในซึ่งช่วยลดอุณหภูมิของชิ้นงานในระหว่างการเจียร นอกจากนี้ ล้อเก็บผิวละเอียดของสายรัดแบบต่อเนื่องได้รับการติดตั้งด้วยการตัดแบบเปิดจำนวนมาก ซึ่งปรับการไหลของน้ำหล่อเย็นและวัสดุที่จะถูกลบออกอย่างเหมาะสมที่สุด ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้นำไปสู่การเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมาก: ตัวอย่างเช่น บนความหนาของกระจก 10 มม. โปรไฟล์สี่เหลี่ยมคางหมู เพิ่มขึ้นเกือบ 60% เมื่อเทียบกับการเจียรด้วยเครื่องมือแบบดั้งเดิม ในแง่ของเมตรต่อนาที จะเปลี่ยนจาก 4 เมตรต่อนาทีด้วยสายแบบเดิม เป็น 6 เมตรต่อนาทีด้วยสายไฮเปอร์สปีด สำหรับกระจกขนาด 6 มม. ซึ่งจะมีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูเสมอในการผ่านสองครั้ง การเพิ่มขึ้นนั้นสม่ำเสมอยิ่งขึ้น เนื่องจากประสิทธิภาพดีขึ้น 100% ตัวอย่างสุดท้ายคือการเจียรร่องโปรไฟล์แก้วขนาด 4 มม. ในการผ่านครั้งเดียว โดยที่เราผ่านจาก 10 เมตรต่อนาทีของความก้าวหน้าด้วยเครื่องมือแบบดั้งเดิม ไปจนถึง 20 เมตรต่อนาทีของความก้าวหน้าด้วยเครื่องมือ Hyper-speed และด้วยเหตุนี้จึงเพิ่มขึ้นเป็น 100 %.
ไม่ว่าในกรณีใด ความก้าวหน้าที่ผลักออกไปจะไม่ทำให้เครื่องเครียดมากขึ้น โดยไม่กระทบต่ออายุการใช้งานของส่วนประกอบ อันที่จริงแล้ว ในการทดสอบที่ดำเนินการในระหว่างขั้นตอนการพัฒนา การปฏิบัติตามพารามิเตอร์การประมวลผลทั้งหมดได้รับการตรวจสอบและ จึงมีความพยายาม
Hyper-speed Line ใหม่ปรับรูปทรงและลักษณะทางเทคโนโลยีให้เหมาะสมสูงสุด เหมาะสำหรับการบรรลุความก้าวหน้าที่คิดไม่ถึงด้วยล้อเจียรแบบดั้งเดิม ทำให้มีลักษณะเฉพาะของเครื่องมือที่ใช้ในฟิลด์ยานยนต์เป็นของตัวเอง
ความเร็วสูงเป็นคำตอบที่ขาดหายไปสำหรับคำขอของตลาดที่สำคัญที่ขอประสิทธิภาพและความเร็วที่สูงขึ้นในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานคุณภาพสูง
