По случаю открытия Фестиваль зеленых технологий в Берлине, Audi представила новый процесс переработки. Дом четырех колец будет состоять из компонентов, состоящих из 30 % переработанного стекла для производства ветровых стекол Audi Q4 e-tron.
Применение закрытого цикла производства стекла в автомобильном секторе далеко не очевидно, но Audi намерена проложить путь для производителей премиум-класса. Там производитель автомобилей Герман решил интегрировать Проект «Стеклянная петля», созданный в партнерстве со специализированными компаниями Reiling Glas Recycling, Saint-Gobain Glass и Saint-Gobain Sekurit, в процессе производства полностью электрических внедорожников C-Suv. На самом деле, с точки зрения устойчивости уже недостаточно повторно использовать стекла лобовых стекол и панорамных крыш для изготовления бутылок или изоляционных материалов.
Благодаря экологическому планированию Audi кристаллы, срок службы которых подошёл к концу, теперь будут измельчаться, очищаться за счёт исключения клея и превращаться в гранулированный материал, пригодный для нового слияния. При этом 4% ветровых стекол в линейке Q30 e-tron будут изготовлены из вторичного, переработанного материала.
Audi стремится к новым замкнутым циклам
Попытка уменьшить потребность в первичном материале не уникальна для стекла. Audi повторит этот подход на сталь, алюминий и пластик, через утилизации и повторное использование материалов из транспортных средств, вышедших из эксплуатации.
L 'реализация дальнейших замкнутых циклов на самом деле это позволит «рационализировать использование ресурсов и снизить воздействие продукции на окружающую среду [и экономическое]» (Маркус Дюсманн, генеральный директор Audi AG).
Проект является частью более широкой корпоративной цели достижения углеродная нейтральность всех видов деятельности к 2050 г..
Источники: ansa.it, inforicambi.it
