Несколько недель назад мы проанализировали стратегическую роль стекла в разработке решений дляавтоматизированная индустрия.
Этот материал также является одним из главных героев другого сектора, в котором принципы безопасность и аэродинамика: катание на лодках.
Мореходство: эталонные параметры
Нормативные акты, регулирующие морскую отрасль, довольно сложны, поскольку они учитывают специфический параметр для этой области применения: водяное давление. Вопрос, который задают себе дизайнеры: каким нагрузкам они будут подвергаться? Vetri? Как на них повлияют волны в зависимости от их местоположения?
В сложных расчетах, определяющих выбор типа и размера морского стекла, учитываются следующие факторы:
- напор воды, как уже говорилось;
- световой пролет стекла, т.е. участок материала, не приклеенный к корпусу;
- минимальная толщина стекла;
- прочность стекла на изгиб (внутренняя характеристика материала).
Оптимизация производительности судна
Морское стекло требует высокой степени специализации и разработки решений, направленных на увеличение значения сопротивления изгибу для уменьшения толщины материала. Фактически эти методы позволяют облегчить веслодка, повышение производительности и энергоэффективности.
Процесс стратификации
Чтобы получить это преимущество, можно использовать контролируемый процесс расслоения, который облегчает достижение наиболее подходящего размера стекла, предназначенного для морской промышленности.
В процессе наслаивания необходимо учитывать два важных аспекта: удаление примесей, которые могут осаждаться между слоями, и правильный выбор пластикового материала. Последнее может быть достигнуто за счет использования солнцезащитных пластиковых материалов, которые за счет поглощения инфракрасных лучей позволяют уменьшить прямую передачу тепла на 50% и обеспечить правильное комфорт в средах.
Источник: venetovetro.it
