전체 시스템에 대한 더 나은 제어를 위해.
프로그레시브 시스템에서 윤활유는 "프로그레시브 분배기"의 단일 입구로 펌핑되고 순차적으로 배열된 피스톤의 점진적인 움직임에 의해 부피가 여러 지점으로 나뉩니다.
분배기 밸브는 서로 직렬로 연결되어 있으므로 각 피스톤은 이전 피스톤이 분배 시간을 완료한 후에만 윤활유를 분배할 수 있습니다.
분배 지점이 막히거나 구성 요소에 결함이 있으면 서로 연결된 모든 프로그레시브 분배기의 기능이 중지됩니다. 센서가 경보 신호를 보내고 라인 막힘의 결함을 식별하기 위해 단일 요소만 확인하는 것으로 충분합니다.
가장 큰 장점 중 하나 오일 레벨과 펌프의 올바른 기능뿐만 아니라 전체 시스템과 개별 배출구의 올바른 기능을 더 잘 제어할 수 있어야 합니다.
그런 다음 새로운 시스템은 컨베이어 마차의 서로 다른 두 가지 처리 매개변수(빈 상태와 가득 찬 상태)를 기반으로 하는 새로운 논리로 관리됩니다.
