행사에 베를린 그린테크 페스티벌, Audi는 새로운 재활용 프로세스를 제시했습니다. 네 반지의 집은 다음과 같이 구성된 구성 요소를 채택합니다. Audi Q30 e-tron 윈드스크린 생산을 위한 재활용 유리 4%.
자동차 부문에 폐쇄 유리 사이클을 적용하는 것은 분명하지 않지만 Audi는 프리미엄 제조업체를 위한 길을 선도하고자 합니다. 거기 카사 자동차 독일은 통합하기로 결정했습니다. '글라스루프' 프로젝트, 전문 회사 Reiling Glas Recycling, Saint-Gobain Glass 및 Saint-Gobain Sekurit와 협력하여 완전 전기 C-Suv 생산 과정에서 만들어졌습니다. 사실, 지속 가능성 측면에서 유리창과 파노라마 루프의 유리를 재사용하여 병이나 단열재를 만드는 것만으로는 더 이상 충분하지 않습니다.
Audi의 친환경 계획 덕분에 수명이 다한 크리스탈은 이제 분쇄되고 접착제 제거를 통해 정제되며 새로운 융합에 유용한 세분화된 재료로 변환됩니다. 그렇게 함으로써 Q4 e-tron 제품군의 앞유리 중 30%가 XNUMX차 재활용 재료로 만들어질 것입니다.
Audi는 새로운 폐쇄 사이클을 목표로 합니다.
기본 재료의 필요성을 줄이려는 시도는 유리에만 국한된 것이 아닙니다. Audi는 이러한 접근 방식을 강철, 알루미늄 및 플라스틱, 건너편 재활용 수명이 다한 차량의 재료 재사용.
패 '추가 폐쇄 주기 구현 사실, "자원 사용을 합리화하고 제품의 환경적 [경제적] 영향을 줄이는 것"을 허용할 것입니다(Audi AG의 CEO Markus Duesmann).
이 프로젝트는 2050년까지 모든 활동의 탄소 중립화.
출처: ansa.it, inforicambi.it
