Kompetisi olahraga selalu merupakan kesempatan strategis untuk menunjukkan nilai fisik atlet, tetapi juga merupakan stimulus untuk mempelajari dan merancang materi inovatif untuk mendapatkan peningkatan kinerja kompetitif.
Dan dalam rintangan ini, terdiri dari kekalahan sesaat dan banyak kemenangan, para serat kaca tentu menempati salah satu tangga podium tertinggi.
Dari menyerang ke bertahan
Pada zaman dahulu tujuan dari peralatan didukung oleh tujuan yang bertentangan dengan yang dikejar dalam olahraga modern. 'Keranjang' yang digunakan oleh petinju untuk membalut tangan mereka dan senjata yang digunakan dalam anggar semakin valid, semakin besar kemampuan mereka untuk melukai, jika tidak membunuh, lawan. Dalam olahraga modern, pilihan bahan dipupuk oleh gagasan yang berlawanan, yaitu melindungi keselamatan fisik atlet.
Sebuah klasifikasi
Tergantung pada tujuannya, bahan yang digunakan saat ini dalam olahraga diklasifikasikan ke dalam kategori yang berbeda:
- bahan yang digunakan untuk perlengkapan kompetisi;
- materi yang dirancang untuk memastikan perlindungan integritas atlet dalam fase pelatihan dan kompetisi. Kategori ini mencakup pakaian pelindung, bahan yang diterapkan pada kendaraan balap untuk meningkatkan daya tahannya dan untuk membuat atlet, penonton, dan wasit lebih aman di sirkuit dan jalur bermotor, tetapi juga di jalur kereta luncur dan kereta luncur.
- Materi yang ditujukan untuk meningkatkan performa kendaraan balap;
- bahan fleksibel yang dikembangkan untuk menghasilkan daya dorong horizontal atau menghasilkan makanan dari kendaraan kompetisi udara, akuatik, dan terestrial yang memanfaatkan atmosfer atau energi alami yang ada. Pikirkan layar, selubung balon dan sayap dan permukaan pesawat).
- Material yang digunakan pada elemen penggerak yang menjamin penggerak kendaraan balap bermotor.
Tinjauan singkat tentang 'ilmu olahraga'
Dalam produksi alat, aksesoris dan kendaraan sport, persyaratan ringan, kekuatan, kekakuan dan elastisitas selalu dicari.
Sampai beberapa dekade yang lalu, bahan yang digunakan dalam olahraga terutama tiga: logam, berbagai kualitas kayu dan kanvas. Revolusi nyata terjadi dengan Perang Dunia Kedua ketika meningkatnya permintaan bahan mempromosikan desain kain dengan karakteristik yang semakin tinggi dalam hal ketahanan mekanis terhadap traksi dan sobek, ringan, elastisitas dan stabilitas termal.
Di dasar revolusi ini adalah munculnya tikarerial komposit dan sintetis.
Penegasan fiberglass
Bahan sintetis pertama yang menyebar adalah nilon. Hal itu diikuti oleh serat gelas, dianggap sebagai nenek moyang sebenarnya dari komposit kaku. Fiberglass terdiri dari filamen fiberglass, dirakit dalam bentuk kain dan lapisan serat yang disusun dalam jumlah besar dan diresapi dengan resin yang berbeda sifatnya, tergantung pada karakteristik yang akan diperoleh. Aglomerasi acak dari serat lebih disukai bila akan dibuat bentuk dengan kelengkungan yang kompleks. Di sisi lain, ketika Anda ingin meningkatkan resistensi (terhadap traksi), fiberglass dirakit sesuai dengan arah yang diramalkan.
Dominasi serat karbon
Setelah kain fiberglass, yang di kevlar, bahan yang dicirikan oleh ketahanan maksimum terhadap penetrasi, peregangan, dan pemotongan. Tetapi untuk menggantikan bahan tradisional dan bahkan bahan komposit lainnya adalah hari ini fiber karbon. Keuntungan paling jelas dari peralatan olahraga yang terbuat dari serat karbon, dibandingkan dengan yang tradisional, adalah ringan: dengan ketahanan mekanis yang sama, pada kenyataannya, beratnya 50 hingga 80% lebih sedikit.
Lompat galah dan olahraga memancing: elastisitas diinginkan
Tapi sekarang mari kita menganalisis lebih detail bagaimana serat kaca pertama dan kemudian serat karbon telah berkontribusi untuk meningkatkan hasil kompetitif di berbagai disiplin ilmu.
Mari kita mulai dengan olahraga spektakuler seperti lompat galah. Transisi dari kayu bambu ke logam dan akhirnya ke bahan komposit (baca fiberglass dan serat karbon) telah meningkatkan elastisitas poros. Alat ini sebenarnya dipanggil untuk mengembalikan energi elastis yang terkumpul pada fleksi, relaksasi dan proyeksi atlet ke atas.
Evolusi serupa ditemukan untuk joran yang digunakan dalam olahraga memancing. Dari bambu, fokus beralih ke serat kaca dan kemudian ke serat karbon, yang masih menjadi bahan pilihan karena kualitas elastisitas, kekuatan, dan ringannya.
Dukungan untuk olahraga musim dingin
Yang juga patut diperhatikan adalah kemajuan yang menjadi ciri realitas ski. Kayu pertama-tama dan kemudian kayu berlapis-lapis harus digantikan oleh penggunaan resin, serat kaca, karbon, dan Kevlar secara eksklusif untuk ski menuruni bukit dan lintas alam. Dan, bahkan untuk raket, kayu bambu telah ditinggalkan demi material komposit.
Tetap di bidang olahraga musim dingin, perlu juga dicatat bahwa dalam kompetisi kereta luncur dan kerangka bilah baja diterapkan pada cangkang fiberglass yang sedekat mungkin dengan tubuh atlet. Sedangkan untuk bodi kereta luncur, karena pengurangan berat yang jelas tidak diperlukan, fiberglass ekonomis yang dikeraskan dengan resin poliester banyak digunakan.
Fungsi pelindung
Sebaliknya, perlu untuk menggambarkan berbagai disiplin ilmu yang membutuhkan elemen pelindung. Bantalan lutut, pelindung tulang kering, bantalan siku, dan pelindung kaku, semi kaku, dan lunak adalah elemen pelindung penting untuk banyak olahraga. Dan bahan yang digunakan untuk tujuan tersebut telah mengalami perubahan substansial selama bertahun-tahun. Saat ini yang paling banyak digunakan adalah PVC, serat kaca, serat karbon, kevlar dan kombinasi karbon-kevlar.
Perhatian pada performa kendaraan
Last but not least, fiberglass telah berkontribusi pada peningkatan struktur ketahanan kendaraan balap, yang dulu terbuat dari logam atau kayu.
Secara khusus, kapal layar dan balap motor telah meluncurkan difusi bahan ini, dengan konstruksi lambung plastik, pada hari-hari awal terutama terdiri dari fiberglass dan resin poliester.
Saat ini, seperti yang telah kami tunjukkan di atas, serat karbon dan kevlar lebih sering digunakan.
Sumber: treccani.it
