是否有可能减少内燃机车辆的二氧化碳排放量？ 答案是肯定的，这要归功于高性能玻璃。 正如 Glass for Europe 在文档中概述的那样 “先进的玻璃系统抑制空调能耗”, 高性能玻璃技术有可能减少车辆对环境的影响并增加其行驶里程。
为什么选择高性能玻璃？
加热的挡风玻璃和 太阳能控制窗 代表了绿色交通立法的下一个前沿领域。 事实上，在未来的立法中，与空调相关的二氧化碳排放量应该出现在车辆信息中。 而这个参数也会通过玻璃产生的冲击来传递。
窗户、挡风玻璃和车顶玻璃的类型会影响车辆乘客舱的温度，或多或少需要使用空调。
高性能玻璃确保机舱内的理想条件并有助于除霜和防雾. 事实上，这项技术有助于提高车辆的热效率，减少与空调相关的能源需求并增加加热数据 可持续发展 车辆。
统计和指令
Glass for Europe 的技术法规和项目顾问 Justin Loup 估计，市场上已有的玻璃解决方案可使内燃机车辆的二氧化碳排放量减少 8,5%。 换句话说，这将减少 2 gCO1,2/km。
另一方面，就电动汽车而言，高性能玻璃可以帮助将车辆的续航里程延长 3% 至 9%。
现在期望政策制定者采取旨在构建更完整的绿色交通监管框架的具体行动。 事实上，只有改变监管才能促进广泛采用 先进的玻璃系统.
资料来源：glassforeurope.com
