根据建筑特点，该玻璃用于 挡风玻璃可以吸收震动 以另一种方式，同时保护乘客的安全。
汽车挡风玻璃的特性
对于乘员舱的乘员而言，挡风玻璃必须具有抗冲击性，并且在发生碰撞时也不会破碎成一千片，这一点至关重要。
多年来，他们一直 开发了新材料和新产品， 谁提供了更多 安全保证.
Il 钢化玻璃 和 夹层玻璃，这两种材料广泛用于实现汽车的挡风玻璃，因为它们能够以更安全的方式吸收外部物体的撞击。
钢化和夹层玻璃：特性和差异
最现代的汽车配备了挡风玻璃和后窗 由钢化玻璃或夹层玻璃制成
据说玻璃是“硬化“当通过称为“退火“。
通过回火，玻璃将在非常高的温度下进行热处理（约700°），然后立即冷却。
如果回火分布均匀，则会在玻璃板上产生均匀分布的内部张力。
另一方面，如果在回火阶段热冲击发生变化，则片材的动态行为也会发生变化。 在这种情况下，我们说的是不同的回火板。
这意味着存在不同的碎片模式。
La 特点 独特的 钢化挡风玻璃 是的 完全碎片化 当薄板表面的单点甚至承受高于电阻极限的应力时。
出于安全原因，板材会硬化以产生小的，轻巧的钝碎片。
为 检查夹层玻璃的电阻和质量 使用“碎片测试”。 它确定了三个不同的回火区，每个区的特征是产生的碎片的最大尺寸。
Il 夹层玻璃 o 综合 （称为“层压板”）由 几层薄玻璃 散布着中间的塑料片材， PVB （聚乙烯醇缩丁醛）。 通常， 复合结构涉及两层玻璃 （约3mm厚） 穿插PVB之一 更薄（小于半毫米）。
由于采用了分层结构，即使在发生碰撞的情况下，叠层挡风玻璃也可以吸收冲击力。 异物保持其结构完整性。
表面具有典型的'蜘蛛网断裂”，其中裂纹比冲击的震中逐渐稀疏。
挡风玻璃的功能
挡风玻璃是车身的组成部分。 因此，它在确定 空气动力系数 整个汽车。 此外， 它还具有保护功能，不仅涉及空气和其他外部因素（例如灰尘或烟雾），还涉及日光。
最后，尽管看起来多余， 透明表面有助于提供良好的可见性 对驾驶员：这就是为什么使用清洁工具保持它们清洁很重要的原因 雨刷 必要时。
资料来源：https://newsmondo.it/vetro-per-parabrezza-laminato-temprato/motori/
