La VETRORESINA o VTR, это тип армированный стекловолокном пластик, в виде тканей или TNT (нетканый материал, войлок с произвольно ориентированными волокнами), пропитанный термореактивными смолами, обычно жидкими на основе полиэфира, сложного винилового эфира, которые затвердевают после обработки с помощью катализаторов и ускорителей.
Он также известен как;
армированный стекловолокном пластик o Стеклопластик (стеклопластик)
пластик, армированный стекловолокном o GFRP (пластик, армированный стекловолокном)
GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) или как стекловолокно или стекловолокно от названия материала, из которого они состоят, вместе с пластиковой матрицей.
Стекловолокно было для впервые сделано в Италии в исследовательском центре из Университета Бари в 1926 г. Инженером Доменико Монтарули, следуя исследования сверхлегких материалов по запросу ВВС Макки.
Существуют различные методы производства, вот основные из них:
Укладка рук
Смолы, соответственно добавленные с катализаторами и ускорителями, которые определяют их полимеризацию, наносятся с помощью щеток и валиков для волос на стеклоткани, помещенные на открытые формы, пропитывая их.
Затвердевание смол он включает стекловолокно давая начало стекловолокно.
В процессе нанесения на последний дизайн копируется; таким образом можно создавать изделия разного размера, толщины, прочности, прочности, веса, цвета.
Трансферное формование смолы
В этом процессе стекловолокно сданы на хранение сушить на форме В открытом состоянии форма закрывается контрформой, запирается механическими или гидравлическими замками, и, наконец, необходимое количество катализированной смолы вводится в нее с помощью пневматических насосов.
RTM свет
Метод аналогичен предыдущему, но закрытие между формой и контр-формой достигается созданием воздушного вакуума внутри, впрыскиванием смолы с внешнего периметра формы и удалением воздуха из центра формы.
Обмотка накаливания
Процесс производства цилиндрических труб и резервуаров, состоит из намотки вращающегося цилиндраобычно металлический, который действует как форма и затем вытягивается непрерывной нитью, пропитанной катализированной смолой.
С XNUMX-х годов из стекловолокна делают автомобили, лодки, бассейны и резервуары.
Поскольку он очень легкий и прочный, он используется для достижения этих характеристик в авиационный сектор, в строительстве ветровые турбины, спортивное оборудование, трубы, силосы, резервуары.
Другое свойство - плохая электропроводность, для этой функции часто используется для изготовления крышек электротехнического оборудования.
È usata, а также для гоночные автомобили, которые требуют легкости, а также для создания чисто эстетических дополнений к кузову или обтекателям. Он также используется в космической отрасли учитывая свойство сопротивляться взрывной декомпрессии.
в медицинский сектор используется производить специальные защиты и повязки, которые, как и гипс, позволяют залечить вывихи и синяки (процесс, обычно называемый врачами «стекловолоконной ванной»).
С начала семидесятых годов он также использовался в строительство удочек. Благодаря устойчивости и рентабельности применения, даже после внедрения углеродных инструментов, производство стержней этого типа не прекратилось, и их все еще можно купить сегодня.
Источник: wikipedia.it